今日观察！造车新势力Q1成绩单：理想一骑绝尘，蔚来和小鹏差距明显

造车新势力Q1成绩单：理想一骑绝尘，蔚来和小鹏差距明显

北京，2024年6月18日 - 随着国内新能源汽车市场竞争日趋激烈，造车新势力们也纷纷交出了2024年第一季度的成绩单。从整体表现来看，理想汽车继续保持领先，蔚来和小鹏则有所落后。

理想汽车在Q1的表现可谓一骑绝尘，交付量达到80,400辆，同比增长52.9%，连续六个季度实现盈利。这主要得益于其爆款车型理想ONE的强劲表现，以及理想L9的成功上市。理想L9凭借其豪华的配置和出色的产品力，迅速成为市场新宠，订单量持续攀升。

蔚来汽车在Q1的交付量为30,053辆，同比下滑3.2%。蔚来表示，交付量下滑主要由于芯片供应短缺以及疫情影响。此外，蔚来在Q1的净亏损同比扩大43.5%，达到207.2亿元。

小鹏汽车在Q1的交付量为21,821辆，同比增长19.7%。与理想和蔚来相比，小鹏的交付量增速相对较慢。此外，小鹏在Q1的净亏损同比扩大13.6%，达到103.8亿元。

从以上数据可以看出，理想汽车在Q1的表现无疑是最好的。蔚来和小鹏则在不同程度上受到了一些挑战。

以下是一些分析人士的看法：

• 理想汽车的成功主要得益于其精准的市场定位和强大的产品力。理想ONE和理想L9都成功地满足了目标用户的需求，获得了良好的市场反响。
• 蔚来和小鹏在Q1的表现受到了一些挑战，主要包括芯片供应短缺、疫情影响以及竞争加剧。
• 随着新能源汽车市场竞争的日趋激烈，造车新势力们需要不断创新，推出更具竞争力的产品和服务，才能在市场中站稳脚跟。

未来，理想、蔚来和小鹏之间的竞争将更加激烈。谁能够在产品、技术、服务等方面取得突破，谁就将赢得最终的胜利。

光刻巨头缔造者谢幕：阿斯麦创始人维姆·特鲁斯特逝世，享年98岁

荷兰埃茵霍芬，2024年6月14日 -- 荷兰光刻机巨头阿斯麦（ASML）联合创始人之一、公司前首席执行官维姆·特鲁斯特（Wim Troost）于2024年6月11日逝世，享年98岁。特鲁斯特先生的离世，不仅是阿斯麦公司的重大损失，也是整个半导体行业发展史上的重要一页。

特鲁斯特先生出生于1925年，早年曾在飞利浦公司任职。1984年，他与其他几位飞利浦员工共同创立了阿斯麦公司，致力于开发用于制造芯片的光刻机。在特鲁斯特先生的带领下，阿斯麦公司克服了重重困难，最终成为全球光刻机领域的领导者。

特鲁斯特先生对半导体行业发展做出了巨大贡献。他不仅是一位杰出的技术专家，更是一位卓越的企业家和领导者。他的远见卓识、坚韧不拔和果敢决策，为阿斯麦公司奠定了坚实的基础，并带领公司走上了成功的道路。

特鲁斯特先生的逝世，对于阿斯麦公司和整个半导体行业来说都是一个不可弥补的损失。他的精神和风范将永远激励着后辈们。

以下是对特鲁斯特先生生平和贡献的详细介绍：

• 特鲁斯特先生出生于荷兰海牙，早年曾在代尔夫特理工大学学习物理。
• 1950年，他加入飞利浦公司，并在该公司工作了34年。
• 在飞利浦公司，特鲁斯特先生曾担任过多个重要职务，包括光刻机部门负责人。
• 1984年，特鲁斯特先生与其他几位飞利浦员工共同创立了阿斯麦公司。
• 1987年至1990年，特鲁斯特先生担任阿斯麦公司首席执行官。
• 在特鲁斯特先生的带领下，阿斯麦公司成功研发了DUV光刻机，并打破了日本的垄断。
• 20世纪90年代后期，特鲁斯特先生领导阿斯麦公司进军EUV光刻机领域，最终取得了巨大成功。
• 特鲁斯特先生曾获得多项荣誉，包括荷兰狮子勋章和IEEE阿道夫·范·贝克奖。

特鲁斯特先生的逝世，引发了业界人士的广泛悼念。

阿斯麦公司首席执行官彼得·温宁克（Peter Wennink）表示：“特鲁斯特先生是一位真正的行业先驱，他对阿斯麦公司的发展做出了巨大贡献。我们将永远铭记他的功绩。”

美国半导体行业协会（SIA）主席兼首席执行官史蒂夫·古尔（Steve Halliday）表示：“特鲁斯特先生的逝世是半导体行业的重大损失。他是一位伟大的领导者和创新者，为推动半导体技术的进步做出了巨大贡献。”

特鲁斯特先生的去世，也给我们留下了许多思考。

在当今世界，科技创新日益重要。像特鲁斯特先生这样具有远见卓识和敢于创新的企业家，是推动科技进步的重要力量。我们要学习他们的精神，勇于创新，为推动科技发展贡献自己的力量。